بالنسبة للقضبان التوجيهية الدقيقة والمستقيمة (مثل أدوات الآلات CNC وآلات القياس) ذات المتطلبات العالية للدقة الهندسية ودقة التمرين ودقة تحديد المواقع، يجب اتباع بعض المبادئ أثناء التصميم:
1. يلبي مبدأ تعويض الأخطاء المتطلبات الثلاثة التالية لتمكين نظام السكك الحديدية من تنفيذ الأخطاء لتعويض بعضها البعض:
(1) يجب إنشاء وصلة مرونة متوسطة بين القضبان، مثل الأربطة البلاستيكية الملفوفة (الشرائح) أو الغشاء السائل.
(2) يجب أن يكون هناك ما يكفي من الربط المسبق بين القضبان للتعويض عن خطأ الاتصال.
(3) يجب أن يكون خطأ التصنيع لسكة التوجيه أقل من تشوه الجسم المرن المتوسط (المكون).
2. مبادئ الدقة وعدم التداخل دقة قضبان التوجيه عند الاستخدام والاستخدام لا تؤثر على بعضها البعض للحصول على دقة أعلى. على سبيل المثال، الخطية المستقيمة للدليل المستطيل والخطية المستقيمة للسكك الحديدية الجانبية لا تؤثر على بعضها البعض؛ لن تؤثر التغييرات في الحجم الأفقي لسكة التوجيه المدمجة على شكل V على دقة عمل سكة التوجيه.
3. عندما يكون مبدأ الحركة وعامل الاحتكاك الثابت قريبًا من سكة توجيه التصميم، يجب الاقتراب من حركة سطح التلامس لسكة التوجيه وعامل الاحتكاك الثابت للحصول على دقة تحديد المواقع المتكررة العالية ونعومة السرعة المنخفضة. سكك توجيه منزلقة، وعامل احتكاك صغير وهادئ، وعامل احتكاك قريب.
مبادئ تصميم تركيب السكك الحديدية الخطية الدقيقة
4. يجب أن يجعل مبدأ الإلهام الذاتي المساعد لسكة التوجيه سكة التوجيه عالية، ويجب أن تتمتع خصائص سكة التوجيه بخصائص المشاركات الأوتوماتيكية. يمكن استخدام الدليل الأفقي من خلال وزن مكون الحركة؛ يجب أن تقوم قضبان التوجيه الأخرى بتوصيل قوة الزنبرك أو ضغط الأسطوانة لجعلها مناسبة.
5. جميع مبادئ الاتصال يجب أن يضمن طول سكة التوجيه الثابتة أن سكة التوجيه الديناميكية في الموضعين المتطرفين لخط سير الرحلة الأقصى، والاتصال بسكة التوجيه الثابتة (لن تتجاوز سكة التوجيه الثابتة) لضمان أن الدليل يتم الاتصال دائمًا أثناء عملية الاتصال.
6. عندما تتغير قوة التعويض ومبادئ التشوه الحراري والتشوه الحراري لسكة التوجيه والأجزاء الداعمة لها أو تغيرات درجة الحرارة، عندما تسعى قضبان دليل التصميم والأجزاء الداعمة لها إلى جعلها تشوه وتصبح الشكل المطلوب. على سبيل المثال، تم تصنيع حاجز توجيه الحزمة لأداة آلة Dragon Gate إلى محدب متوسط لتعويض تشوه الانحناء الناتج عن وزن صندوق المغزل (أو الشفرة).
