عادةً ما يتم اعتبار البراغي الدوارة بمثابة تصميم كوكبي قياسي، ولكن هناك العديد من المتغيرات، بما في ذلك الإصدارات التفاضلية وإعادة التدوير والإصدارات المقلوبة. يوفر كل تصميم ميزة فريدة من نوعها في سعة الأداء (سعة الحمولة، وعزم الدوران، وتحديد الموقع)، ولكن الميزة الرئيسية للمسمار الأسطواني المقلوب هي أنه يمكن دمجه بسهولة في المشغل والفئات الفرعية الأخرى.
تذكر أن برغي الأسطوانة القياسي (المعروف أيضًا باسم برغي أسطوانة الكوكب) يستخدم أسطوانة ذات خيط. تحتوي نهاية الأسطوانة على أسنان تتشابك مع حلقة التروس عند طرفي الجوز. بالنسبة للبراغي الأسطوانية المقلوبة، يتم تبديل وظيفة المسمار والجوز أو عكسها. الجوز هو في الأساس أنبوب ذو قطر ملولب. طوله لا يكفي فقط لاستيعاب الأسطوانة وحلقة التروس المطابقة، ولكن الطول الزمني للصامولة. ومحور الحرير - بدلًا من طول الخيط بطوله بالكامل، يكون طول الخيط مساويًا لطول الأسطوانة فقط.
بالنسبة لبرغي الأسطوانة المقلوب، يحدد طول الصمولة مسار الرحلة، ويكون الجزء الخيطي من المسمار مساويًا لطول الأسطوانة.
لذلك، عندما تدور قضبان الحرير، لا يكون طول الجوز والأسطوانة بطول المسمار، وتحافظ الأسطوانة على ثباتها على المسمار. بدلًا من ذلك، سيؤدي تدوير قضبان الحرير الدوارة إلى زيادة طول الأسطوانة والمسمار على طول الصامولة. وبدلاً من ذلك، يمكنك استخدام المسمار الأسطوانة المقلوبة لقيادة الصامولة والحفاظ على ثبات المحور.
نظرًا لأن حلقة التروس تقع عادةً في نهاية جزء خيط المسمار في نهاية الصمولة، فيمكنها جعل قطر الخيط في قطر برغي الأسطوانة الكوكبية بحجم أصغر قليلاً. على الرغم من أنه قد يكون من الصعب معالجة الخيط في موضوعات الجوز الطويلة نسبيًا، مقارنةً بمسمار الأسطوانة القياسي للكوكب، إلا أن المسمار اللولبي قد يبدأ مرات أقل، مما يعني أنه يمكنهم استخدام خيوط أكبر وتوفير توفير سعة تحميل أعلى من المعيار تصميم.
